در حال حاضر، صفحات کانال جریان مورد استفاده در باتریهای جریان عمدتاً شامل صفحات گرافیتی انعطافپذیر، صفحات گرافیت انعطافپذیر آغشتهشده، و صفحات گرافیت انعطافپذیر با رزین فلوئور میشوند. در میان آنها، صفحات دوقطبی گرافیت منعطف ممکن است به دلیل تکامل اکسیژن و هیدروژن در الکترودهای مثبت و منفی در حین استفاده دچار تورم و حباب شوند که منجر به افزایش مقاومت کلی داخلی، تغییر در نسبت تراکم بدنه نمدی و افزایش مقاومت جریان میشود. حتی بدتر از آن، به دلیل اندازهها و مکانهای مختلف حبابها، کنترل فشردهسازی دشوار میشود و در نتیجه ثبات ضعیفی در سراسر پشته پیل سوختی ایجاد میشود. صفحات گرافیتی منعطف آغشته شده، که معمولاً با رزین اکریلیک پوشانده شده اند، در برابر مواجهه طولانی مدت با الکترولیت و خوردگی الکتروشیمیایی مقاوم نیستند. هنگامی که رزین روی سطح صفحه خورده شد، هیدروژن و اکسیژن همچنان باعث ایجاد حباب در سطح صفحه می شوند. برای صفحات گرافیت انعطاف پذیر با رزین فلوئور، معمولا PVDF اضافه می شود. این فرآیند شامل مخلوط کردن مواد از طریق جداکننده سیکلون، سپس چرخاندن آنها به کاغذ و متعاقبا فشار دادن گرم برای اتصال متقابل PVDF است. این فرآیند با صفحات دوقطبی گرافیت انعطاف پذیر معمولی سازگار است. بنابراین، در مقایسه با صفحات کانال جریان که اغلب به ضخامت های 1.6 میلی متر، 1.8 میلی متر یا حتی 2 میلی متر می رسند، دستیابی به توزیع یکنواخت برای توزیع کننده دشوار است و پرس گرم هزینه ها را افزایش می دهد و صفحات کانال جریان تولید شده توسط این فرآیند را برای کاربرد انبوه بسیار گران می کند. صفحات کانال جریان گرافیت سخت شرکت ما با اختلاط کک آسفالت و پودر کک نفتی با رزین از طریق قالب گیری و به دنبال آن اشباع فاز مایع و گرافیت سازی برای تولید صفحات کانال جریان گرافیت مصنوعی ساخته می شوند. این صفحات در یک مرحله بدون مواد دیگری به جز کربن و بدون ساختار گرافیت بین لایه ای قالب گیری می شوند. بنابراین، این صفحات به دلیل تکامل اکسیژن و هیدروژن در الکترودهای مثبت و منفی، تورم و حباب را تجربه نمیکنند و پایداری بالا و هزینه نسبتاً کم را ارائه میدهند. این صفحات در سیستمهای بسیار خورنده و با تکامل هیدروژن بالا مانند باتریهای جریان روی-برم و باتریهای جریان آهن-کروم تأیید شدهاند و پایداری عالی را نشان میدهند. آنها در حال حاضر پایدارترین صفحات کانال جریان برای باتری های جریان هستند.
صفحه دونده سفت و سخت
| محتوای کربن | مقدار مقاومت (مقاومت مربع) | هدایت خاص | ضخامت | دمای کار | تراکم |
| ≥99% | 5-10mΩ | ≥1000S/cm | 1.5-3 میلی متر | -60-450 ℃ | 1.75-1.9g/cm³ |
توجه ویژه: این صفحه کانال جریان به طور کامل مشکل حباب شدن حباب را حل می کند و می تواند به طور پایدار در سیستم های کروم آهنی که مستعد تکامل هیدروژن هستند و سیستم های روی برم با خورندگی قوی استفاده شود.